昨日，赶在晚高峰来临前，解放桥老桥沥青铺设完工，全面通车。这样一来，海曙往江北方向的车辆和行人都走老桥部分；此前通车的新桥部分，供江北往海曙方向的车辆和行人通行。 /*/newsrecom/*/.newsrecom{float:left;margin:15px 15px 15px 0px; width:328px;height:335px; overflow:hidden;}
拓宽解放桥是宁波市缓解中心城区过江交通拥堵的主要举措之一。去年12月12日，施工近半年多的解放桥拓宽部分通车。随后进入老桥改造过程，重新铺设沥青，并对原来的栏杆、照明系统进行升级。
昨天下午5点左右，记者在现场看到老桥主体部分沥青已经铺好，工人们正为解放桥槐树路端口铺设沥青。宁波市政前期办工程二科副科长叶琪告诉记者，今日，交警部门会画交通标志线，江北出口处会多增加一个车道。
老桥恢复通车，也意味着解放桥拓宽工程基本完工。解放桥桥面从原来的双向四车道变为双向六车道，另设两个非机动车道。改变了车道少、通行拥挤、非机动车和行人混行的状况。据介绍，新老桥之间的绿化隔离带，老桥人行道铺装等零星扫尾工作也将于龙年春节前完成。
新闻链接：解放桥建成于1981年，是一座多跨预应力混凝土简支梁桥，全长251米，桥面总宽20米。它南连解放北路、北接大庆南路，是城市主干道的重要组成和海曙江北两区间重要过江交通通道。
拓宽解放桥工程，始于2011年5月下旬。拓宽工程，南起海曙区永寿街，跨姚江后，北面止于江北区槐树路，全长约750米。其中解放桥新桥全长229米，其余主要为中山广场东侧的解放北路路面、解放桥两端的喇叭口等。 以上正文预览由宁波厂房出售网提供
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